Ingénieur électronique de puissance – Automobile (F/H)

Responsabilités techniques

Les missions principales de ce poste technique se concentrent sur la caractérisation et la validation de composants électroniques de puissance pour l'automobile. L'ingénieur sera chargé de tester et caractériser des onduleurs SiC, mesurer leurs performances et comparer les résultats obtenus. Cette analyse comparative permettra d'identifier les axes d'amélioration des systèmes existants.

Le candidat participera à la validation des prototypes de nouvelle génération, en s'assurant qu'ils répondent aux spécifications techniques et aux exigences du marché automobile. Une attention particulière sera portée à la documentation rigoureuse des résultats obtenus et au partage de ces informations avec l'équipe projet.

Profil recherché

Le profil recherché correspond à un ingénieur Bac+5 en électronique, avec deux années d'expérience minimum dans le domaine de l'électronique de puissance. La candidature idéale démontre une expertise technique avérée sur les systèmes de conversion d'énergie et une expérience pratique avec les outils de test et de mesure industriels. La maîtrise de l'anglais technique à un niveau professionnel constitue un prérequis non négociable pour ce poste.

Méthodes, études et terrain

Dans ce type de poste d'ingénierie électronique de puissance, le travail implique une méthodologie d'essais rigoureuse, allant de la préparation des bancs de test à l'analyse fine des résultats. L'ingénieur utilise régulièrement des outils de simulation comme MATLAB/Simulink pour valider des hypothèses avant les essais réels. La manipulation de microcontrôleurs PIC/AVR et d'Arduino est également fréquente pour le développement de systèmes de contrôle.

Le terrain professionnel implique des interactions constantes avec les équipes de conception, de production et de qualité. L'ingénieur participe à des revues de projet où il présente ses conclusions techniques et recommandations. La documentation technique précise constitue un livrable essentiel, servant de référence pour les développements futurs et les certifications.

• Méthodologie d'essais rigoureuse
• Utilisation d'outils de simulation
• Manipulation de microcontrôleurs
• Interactions avec multiples équipes
• Documentation technique précise

Compétences attendues : technique et terrain

Le poste requiert des compétences techniques pointues en électronique de puissance, notamment sur les convertisseurs DC/DC et les composants IGBT MOSFET SiC. L'ingénieur doit maîtriser la manipulation d'instrumentation de test, y compris oscilloscopes, sondes tension/courant, alimentations et charges. La capacité à lire et interpréter des schémas électroniques complexes est essentielle, ainsi qu'une rigueur exemplaire dans la mise en œuvre des essais techniques.

Sur le plan professionnel, une formation Bac+5 en électronique est exigée, complétée par une expérience confirmée en électronique de puissance. Le niveau d'anglais professionnel technique est indispensable pour échanger avec les équipes internationales et documenter les résultats dans cette langue.

• Convertisseurs de puissance DC/DC
• Composants IGBT MOSFET SiC
• Manipulation instrumentation test
• Lecture schémas électroniques
• Rigueur mise œuvre essai
• Anglais professionnel technique

Le poste en bref

L'entreprise CELAD recherche un ingénieur électronique de puissance spécialisé dans l'automobile pour un CDI temps plein. Basée à Cergy, cette ESN de 1750 collaborateurs intervient pour un client acteur de l'électrification automobile. Le poste est localisé sur le site client à Balma, en Occitanie, et s'inscrit dans un contexte de développement technique intense pour répondre aux enjeux du secteur automobile en pleine transition énergétique.

Ce recrutement intervient dans un contexte où l'électronique de puissance devient un élément central des véhicules électriques et hybrides. L'ingénieur recruté travaillera sur des systèmes critiques qui déterminent les performances, l'efficacité et la fiabilité des véhicules du futur.

Environnement technique et industriel

Le poste s'inscrit dans une ESN de référence en systèmes d'information et informatique industrielle, forte de 1750 collaborateurs. L'entreprise intervient dans des secteurs à forte valeur ajoutée technique, notamment l'automobile et l'industrie. Le travail se déroulera sur un site client situé à Balma, en Occitanie, dans un environnement technique de pointe dédié à l'électrification automobile.

L'environnement de travail est caractérisé par une forte technicité et une exigence de qualité élevée. L'ingénieur travaillera en étroite collaboration avec des équipes R&D et des équipes de validation, dans un contexte où les innovations technologiques se succèdent à un rythme accéléré.

Informations pratiques

Informations vérifiées pour cette offre. Les éléments non communiqués à la source ne sont pas mentionnés.

• Type de contrat : CDI
• Lieu de travail : Cergy, France
• Temps de travail : Temps plein
• Expérience attendue : 2 ans
• Formation : Bac + 5
• Date limite de candidature : 29 septembre 2026

Préparer sa candidature

Pour préparer votre candidature, mettez en avant votre expérience pratique avec les composants SiC et les onduleurs, en citant des projets ou réalisations concrètes. Préparez des exemples détaillés d'analyses techniques que vous avez menées, en insistant sur votre méthodologie et la rigueur de vos conclusions. L'anglais technique doit être mis en avant, notamment si vous avez déjà rédigé des documents techniques ou participé à des projets internationaux.

Avant l'entretien, vérifiez votre connaissance des enjeux actuels de l'électronique de puissance dans l'automobile, notamment concernant l'efficacité énergétique et la dissipation thermique. Préparez-vous à discuter d'éventuels axes d'amélioration que vous identifiez dans les systèmes existants, en vous basant sur votre expertise technique.

• Mettre en avant l'expérience SiC
• Préparer des exemples d'analyses techniques
• Valoriser l'anglais technique
• Se documenter sur les enjeux actuels
• Préparer des propositions d'amélioration

Candidature